Punktlighetsligaen · plass 9 av 12
RE30Oslo S–Gjøvik
2026-10-23.
- Målte stoppavganger
- 367
- Minst 4 min forsinket
- 110
- Hele tog meldt innstilt
- 0
- Stopp meldt sløyfet
- 0
Forsinkelser og datadekning
Målte forsinkelser: 49 på 4–9 min · 52 på 10–29 min · 9 på 30+ min.
0 planlagte stoppavganger mangler tidsmåling. En manglende måling er ikke bevis på innstilling.
Innstillingstallene er mottatte meldinger, ikke endelig fasit. Hele tog og enkeltstopp er ulike måleenheter; stopp fra helt innstilte tog telles ikke på nytt som sløyfede stopp.
Punktlighet, 2026-10-23
70,0 %
n = 367 stoppavganger · dekning 100 %
Rushtid
66,3 %
n = 160
Utenom rush
72,9 %
n = 207
70,0 %i rute
367 målte stoppavganger · dekning 100 %
18 av 30 dager publisertBrudd = ikke publisert
Pek, trykk eller bruk piltastene for å utforske hver dag.
Dagstall og datadekning
Hvert punkt er én dag, ikke et glidende snitt. Vi publiserer punktlighet ved minst 95 prosent dekning av forventede avganger. Brudd betyr ikke null: en manglende måling, lav dekning og en dag uten planlagte avganger er ulike tilstander. Kurven stopper ved hver upubliserte dag.
Farger: grønn ≥ 90 %, gul 80–89,9 %, rød < 80 %. Akseområdet er alltid merket; velg 0–100 % for hele skalaen.
| Dato | I rute / status | Observert | Dekning |
|---|---|---|---|
| 65,7 % | 367 | 100 % | |
| 59,1 % | 350 | 95,4 % | |
| Ingen planlagte avganger | 0 | — | |
| Ingen planlagte avganger | 0 | — | |
| 45,6 % | 362 | 98,6 % | |
| 49,3 % | 367 | 100 % | |
| 49,6 % | 367 | 100 % | |
| For lav datadekning | 197 | 80,4 % | |
| 42,2 % | 367 | 100 % | |
| Ingen planlagte avganger | 0 | — | |
| Ingen planlagte avganger | 0 | — | |
| 87,9 % | 306 | 100 % | |
| 93,1 % | 260 | 100 % | |
| 40,1 % | 367 | 100 % | |
| 77,7 % | 367 | 100 % | |
| 75,2 % | 363 | 98,9 % | |
| Ingen planlagte avganger | 0 | — | |
| Ingen planlagte avganger | 0 | — | |
| 99,7 % | 367 | 100 % | |
| For lav datadekning | 295 | 80,38 % | |
| For lav datadekning | 161 | 43,86 % | |
| For lav datadekning | 187 | 50,95 % | |
| 66,3 % | 199 | 100 % | |
| Ingen planlagte avganger | 0 | — | |
| Ingen planlagte avganger | 0 | — | |
| 76,8 % | 367 | 100 % | |
| 83,9 % | 367 | 100 % | |
| 83,7 % | 367 | 100 % | |
| 77,4 % | 367 | 100 % | |
| 70,0 % | 367 | 100 % |